Нанопротек ТНВД убил моего железного коня

ПРАВИЛА ФОРУМУ!
Форуми
Список тем
Нові теми
Пошук
Користувачі 
Правила
Допомога
Авторизація: 
Реєстрація

  Переглядів: 6309Тема: «Нанопротек ТНВД убил моего железного коня» в форумі: Флейм
#1
Ім'я
Цитувати
Привет, форумчане!

Часто смотрю "Первый автомобильный"
И рекламу Нанопротека тоже тут увидел.
У меня Ниссан Кубистар 1,5 dci. Решил и я "увековечить" его топливную с помощью чудо-препарата.
"Увековечил". память о 1650уе за ремонт топливной и форсунок.
Представители "Нанопротека" отморозились полностью, на диагностику даже не прислали никого.

Подробно все описАл на своем форуме, тут:
http://www.stroimdom.com.ua/forum/sho...hp?t=32914

Удачи!
Профіль
E-Mail
#2
Ім'я
Цитувати
Правду говорите молодой человек!Вы же шантажировать пытались! Мол дайте 15 тыс грн ато буду каку писать на форумах. А как только Вам о диагностике зикнулись Вы сразу ОТМОРОЗИЛИСЬ. Было дело?
#3
Ім'я
Цитувати
Можливо потрапилась злоякісна продукція, "підробка" ? Сам цікавився Нанопротеком, але тепер цей випадок змусить мене задуматись.
Профіль
E-Mail
#4
Ім'я
Цитувати
korund, сорри, а по ссылке выше вы в форуме писали что у вас Renault Kangoo а тута уже Nissan Kubistar. Не ну я понимаю что почти одно и то-же, тем не менее... smile:-D

И потом, вам чё делать было нечего? Вы не знали что топливная CommonRail очень нежная и хрупкая, и даже на типа "качейственной" соляре в наших краях она ходит не больше 100-150 тыс. до замены форсунок? Вы вобще хоть одним глазочком читали отзывы владельцев Renault с такими моторами, прежде чем покупать 1.5dCi с давлением впрыска в тысячи бар?

А может вы лоханулись и купили машину с убитой топливной, а теперь решили себе на халяву устроить ремонт, а?

Я не защищаю пр-ля этого этих улучшайзеров, но ИМХО, чтобы залить в нормально работающий dCi неизвестно что, надо быть полным идиотом. smile:| У отца Renault Kangoo с дизелем 1.9, топливная самая древняя механическая, 55л.с. (давление впрыска жалкие 120-150 бар). И тем не менее, через замену распылителей форсунок уже прошли, не так давно и ТНВД начал барахлить и был заменен. Так вот старый насос я бы не отказался погонять всякими хренопротеками - хуже ему уже не будет. smile*CRAZY* А вот к новому никого не пускаю на километр, не то что лить всякую дрянь - ото работает и хорошо. smile*YAHOO*
#5
Ім'я
Цитувати
"Нанопротек" ця зараза років 8 назад у нас в селі угрохала 2 камази і три коробки, лохотрон не бажано пускати на такому каналі, а ще і Салюк взявся його рекламувати, що,грошей бракує?
Та і магнітики на паливну трубку рекламуєте, це що, нова хвиля 10 річного лохотрону?
Невже виробники авто у всьому світі не змогли такий магнітик присобачит, щоб 20 проців палива з єкономити, га?
#6
Ім'я
Цитувати
Это про магнитики и все что то своё добавили а машины на которые их поставили можно увидеть только в рекламных роликах : http://www.avtomgn.ru/superfuemax.html , http://tiu.ru/p439385-superfuelmax.html , http://ckt.ukrbiznes.com/?page=0&i=15...&key3=7700 , http://www.sfmax.ru/vopr.htm .
#7
Ім'я
Цитувати
ОБРОБИВ ДВИГУН НАНОПРОТЕКОМ (3 ОБРОБКИ)-РЕЗУЛЬТАТ-КАПЫТАЛЬНИЙ РЕМОНТ ДВИГУНА І ГОЛОВКИ КУПУВАВ В ОФІЦІАЛІВ
#8
Ім'я
Цитувати
при чём здесь головка? Если обрабатывать убитый двигатель, то результат все равно будет капитальный ремонт. А если бы сделал капитальный ремонт двигателя, а потом через 50 моточасов обработал этим составом, то получил бы параметры лучше заводских.
#9
Ім'я
Цитувати
Параметры лучше заводских любым из этих средств мы не получим некогда!!! Если все было так просто, то мировые производители не тратились миллиардами долларов на разработку......... Это все разводы. ВЫ еще купите магнитик для уменьшения расхода топлива))))))))))
#10
Ім'я
Цитувати
Дякую. Я також хотів цю фігню спробувати.
#11
Ім'я
Цитувати
ЧУДЕС НЕ БУВАЄ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
#12
Ім'я
Цитувати
Магниты - фигня, но не полная. Они работают как стимулятор обращения внимания на то, как ты водишь машину, как разгоняешься и тормозишь, какое давление в шинах и т.д. Цена несусветная - точно.
Есть более прогрессивные способы как экономии топлива, так и защиты "сердец" наших "коней", от той бодяги, которую почему-то называют "качественным топливом". Здесь на форуме реклама запрещена, кому интересно - пышить, дзвонить, заходьтэ.
Удачи в делах и на дороге,
А.Ш.
Профіль
E-Mail
#13
Ім'я
Цитувати
Ты мудило и кидало.Из-за п... как ты,всякий новейший продукт обсераеться.Ты же хотел из гомна сделать пулю.Жалко денег тратить на ремонт убитой ТНВД,решил потратить 250 гривень и о чудо работает. smile*WALL*,*DASH*
#14
Ім'я
Цитувати
живу та прцюю в Німеччині. Ніякого протека там нема, навіть ніхто про це і не чув. Це свідчить про те,що дана тема просто розвод на бабло. І ще, хотів би знати,де це ,,,,но випускається? Люди не ведіться на цей лохотрон.
#15
Ім'я
Цитувати
Ребята!!! Нанопротек работает!!! Я просто не понимаю как Вам не стыдно? Надо правельно проходить оброботку!!!! В начале внемательно прочитайте как использовать, а потом говорите! У меня такое впечетление што Вы даже не знаете где у Вас педаль газа, а где тормоз!!!! Удачи!!!
#16
Ім'я
Цитувати
Mighty useful. Make smileNO mstiake, I appreciate it.
#17
Ім'я
Цитувати
You know what, I'm very much inlinced to agree.
#18
Ім'я
Цитувати
#19
Ім'я
Цитувати
None can doubt the veraticy of this article.
#20
Ім'я
Цитувати
Action requries knowledge, and smileNOw I can act!
#21
Ім'я
Цитувати
Quote
Гість пише:
живу та прцюю в Німеччині. Ніякого протека там нема, навіть ніхто про це і не чув. Це свідчить про те,що дана тема просто розвод на бабло. І ще, хотів би знати,де це ,,,,но випускається? Люди не ведіться на цей лохотрон.


"Нанопротек" и "Мегафорс" - это "однояйцевые" близнецы, ещё советская разработка, этот продукт работал в подводных лодках. Известно также, что аналоги этих продуктов применялись ещё во времена 2-й мировой в наших танках. Где-где, а в "военке" то, что все называют "лохотроном", невозможно а-приори.
После распада Союза материалы по этому продукту рассекретили и его дальнейшее развитие пошло разными путями.
"Нанопротек" и "Мегафорс" активно применяются в гоночных автомобилях разных классов, у "Мегафорса" несколько рекордов занесено в Книгу Рекордов Гиннеса, например - за пробег ВАЗ 2106 без масла в двигателе на расстояние почти 1000 км.
А Германия - страна консервативная, потому в ней всё новое внедряется очень медленно. Там даже не знают не только о "Нанопротеке" или "Мегафорсе", но даже не применяют так широко, как в СНГ, биокатализатор топлива MPG.
Изучайте материальную часть, господа!
Чем раньше начнёте применять передовые технологии, тем больше шансов не плестись в хвосте у прогресса!
Удачи в делах и на дороге, А.Ш.
#22
Ім'я
Цитувати
I think you hit a bullseye there falels!
#23
Ім'я
Цитувати
A really good answer, full of rtiaoanilty!
#24
Ім'я
Цитувати
With the bases loaded you srutck us out with that answer!
#25
Ім'я
Цитувати
Your story was really infromaitve, thanks!
#26
Ім'я
Цитувати
This piece was cogent, well-wrtietn, and pithy.
#27
Ім'я
Цитувати
If information were soeccr, this would be a goooooal!
#28
Ім'я
Цитувати
Pin my tail and call me a dnoeky, that really helped.
#29
Ім'я
Цитувати
#30
Ім'я
Цитувати

Форма відповіді
Інформація про незареєстрованого користувача
*Введіть Ваше им'я:
Введіть Ваш E-Mail:
Текст повідомлення
Смайли
Big grin  Crying  Sad 
Smile  HELLO  BYE 
SORRY  WALL  BRAVO 
LOL  YES  NO 
CRAZY  THUMBS UP  DRINK 
IN LOVE  Surprised  Cool 
Kiss  Embaressed  Angry 
Wink  Confused  YAHOO 
Idea  Exclamation  Question 


Відкриті теги:   
Для того, щоб вставити цитату з цієї сторінки, виділить ії і натисніть на ссилку "Цитувати"
Захист від автоматичних повідомлень:
Захист від автоматичних повідомлень:
Символи на зображенні
Читають тему
гостей: 1, користувачів: 0, з них схованих: 0

Форуми
Список тем
Нові теми
Пошук
Користувачі 
Правила
Допомога
Авторизація: 
Реєстрація
 
купить диплом в кемерово | Камеры видео наблюдения купить. Камеры наружного наблюдения купить. | гарантийный натяжной потолок, технология монтажа . iPhone 4 . желтые страницы