Переполох у столичних автошколах / Новини

13.01.2010 Переполох у столичних автошколах Ще два місяці тому в кількох екзаменаційних відділах МРЕВ впровадили електронну систему контролю за складанням теорії, і понад половина випускників цих закладів досі не наважується прийти на іспит.З іншого боку, контролерів вражає рівень успішності майбутніх водіїв. Серед тих, хто все ж наважився перевірити свої теоретичні знання, з першого разу складають іспит до сорока відсотків курсантів – це на чверть більше, ніж у перші тижні запровадження нагляду. Проте зі статистикою безконтрольного часу годі й порівнювати. Тоді з першого разу посвідчення отримували сімдесят процентів слухачів автошкіл. Учителі ж і низьку явку, і незадовільні результати пояснюють банальним хвилюванням. Котре, впевнені, минеться – як, власне, минеться і сама зразково-показова антикорупційна кампанія.Інспектори ж переконані: у невтішних результатах винні саме викладачі. Перевірки виявили, що ті не дотримуються навчальних програм, не стежать за відвідуваністю. Для практичних занять школи не мають ані спеціально облаштованих автодромів, ані навчальних транспортних засобів. П’ятнадцять таких закладів ДАІ вже запропонувала прокуратурі позбавити права навчальної діяльності. І обіцяє на цьому не зупинятися.Міносвіти ж тим часом планує вдосконалити саму навчальну програму для автошкіл. Щоправда, в уже готовій чорновій версії цього документа для автомобілістів-аматорів (невдовзі їх знову вчитимуть окремо від професіоналів) кількості годин практичного водіння не збільшили, а теорії – навіть скоротили, геть викинувши вивчення побудови машини.