Новий бізнес паркувальників / Новини

У столиці тестують багатоповерхові ліфтові паркінги, які дозволять вмістити значно більше автомобілів, ніж звичайні майданчики. Першу таку конструкцію китайського виробництва встановили в спальному районі Києва – на Троєщині, серед традиційних стоянок, де надвечір немає жодної вільної ділянки.

Юрій ПОРФІРЕНКО, президент компанії-дистриб’ютора паркінгів:"Стоимость парковки ориентировочно где-то порядка восьми тысяч долларов для водителя. Здесь предусматривается автоматический режим, когда человек приходит со своей карточкой, и только твоя машина, на твою карточку ты ее получишь. Эксплуатация… мы думаем, что где-то от ста до двести гривен максимально"

Помірну вартість утримання паркомісця продавці пояснюють тим, що найдорожча нині складова вартості паркування – сплата за землю – в ліфтовій парковці розділена на кілька машин, які стоять одна над однією. До речі, таким чином можна було б суттєво здешевити і стоянку в середмісті – десь до двох-п’яти гривень за годину. Своєю чергою низька ціна стимулюватиме автомобілістів не кидати машини обабіч доріг, порушуючи правила. Щоправда, у столичному «Парксервісі» наведення ладу на вулицях бачать геть інакше – принаймні з огляду на нинішній стан речей. Втім, організаційні проблеми не заважають цікавитися виготовленням парковок навіть вітчизняним виробникам. Щоправда, місця в них виходять на чверть дорожчими, ніж в імпортних. Адже усі складові все одно купують за кордоном (причому в Європі), а тут лише встановлюють їх в металевий каркас. Стратегічні плани з використання таких паркінгів – принаймні до Євро-2012 – мерія таки має. Та поки що грошей в міському бюджеті на будівництво жодної не передбачили.